今天上午，杭州西湖區龍塢某在建施工工地進行了一場燃氣管道安全防護演習。

只見一輛挖掘機剛剛駛入燃氣管道保護范圍，工地的視頻AI監控系統警報器立馬自動響起，并發出指令提醒禁止違規施工。同時，后臺搶修調度中心和一線管網運行工都收到了警報提示信息，第一時間對可能發生的燃氣管道安全問題進行預先干預處理。

“近期，隨著智能科技AI的快速發展與廣泛應用，燃氣管道保護工作也借助科技，正步入一個全新的發展階段。”杭州天然氣有限公司輸配運行分公司相關負責人鐘奇告訴我們，現在，公司加大對智能科技與人工智能技術方面的投入，充分利用大數據和AI技術，對收集到的數據進行深入分析和挖掘，為燃氣管道保護提供更精準、更智能的決策支持，不斷提升燃氣管道保護的智能化水平。

具體來說，首先，率先試點，實現全時段監控。在地鐵等大型建設項目等高風險施工環境中，率先試點加裝了工地視頻AI監控系統，利用先進的視頻識別技術和人工智能算法，精準捕捉并識別作業中挖機的動態情況，及時發出預警信號，發現并制止潛在的危險行為，以實現對燃氣管道保護范圍內的全天候、全時段監控，從而增強風險防控能力。

其次，直觀掌握，構建數智化脈絡。分布在主城區的各個運行管理站配備數字化大屏設備，以構建一套完善的遠程監控與指揮系統，作為數字化轉型過程中的實時可視化集成平臺、監管中心和決策中樞。通過數字化大屏，管理人員能夠直觀、全面地掌握燃氣管道的運行狀態、監測數據、預警信息等關鍵信息，及時發現并妥善處理燃氣管道潛在的問題。

第三、提高效率，實現“人機”雙保障。在日常巡檢中，我們的運行管理站能夠通過大屏實時掌握現場情況，對巡檢路徑、頻率以及重點區域進行動態調整，確保巡檢工作的高效與精準。在緊急情況下，成為遠程調度與指揮的核心，以增強應急響應和處置能力，提高運行站點的運營效率，從而最大限度地減少事故損失，保障公眾安全。

最后，精準分析，預防可能性事件。同時利用杭州燃氣地下管網物聯感知預警平臺，對燃氣中壓管網中的核心設施進行了智能化的全面升級，通過對調壓柜、閥門加裝與升級壓力感知傳感器，引入具備自主學習和判斷能力的AI邊緣計算網關，實現對燃氣地下中壓管網狀態的實時監測與精準分析，一旦管網出現異常損壞的跡象，系統能夠立即發出緊急預警，有效預防燃氣泄漏事故的發生。

鐘奇說，拿今天現場演示的這套視頻AI監控系統來說，監控攝像頭就像“千里眼”，主要對準施工現場的燃氣管線埋設區域，當這片區域有挖機等大型機械長時間停靠等可能影響到燃氣安全的情況出現，AI就會自動判別并發出預警，幫助我們從源頭上杜絕因大型機械開挖而造成的燃氣管線損壞。

除了“千里眼”，還有可感知細微變化的“順風耳”。2023年，杭州天然氣公司就引入行業新型數字化設備，配置了浙江省首套PPB精度級的燃氣泄漏檢測車，該車檢測范圍大、行駛速度快、檢測精度高，相較PPM級檢測設備，精度可提升1000倍。與傳統人工巡檢相比，道路巡檢效率提升250%以上，小區巡檢效率提升30%以上，老城區復雜管線區域各類細微漏點的檢出率相比往年提升18%以上。

針對燃氣管道安全，杭天公司先后推出了大型工程地下管線“雙七個一”、小區施工保護“七個一”等防止第三方破壞舉措，實施了“三優先”、“四加裝”的管道保護工作要點及管道保護“拉線、插旗、涂漆、標記”的八字方針。近期，又結合智能科技AI的應用，助力燃氣管道更細致地保護工作。

在過去三年，2022年杭州主城區共發生114起中低壓燃氣第三方施工破壞事故，2023年主城區中低壓燃氣第三方施工破壞數量減少至71起，同比減少了37.72%；2024年主城區中低壓燃氣第三方施工破壞數量減少至64起，同比減少了9.86%。但平均5.7天仍發生一起燃氣管道破壞施工。由此可見，隨著現代科技升級，第三方施工破壞風險已呈逐年下降趨勢，但也仍需高度重視。

杭州市綜合行政執法隊軌道公用執法大隊大隊長汪毓梅表示，今年將重點整治第三方破壞，進一步夯實各方主體責任。他們將從原先的事后處置向事前的預防做轉移。主要需要落實如：開展地毯式、網格化的全面摸排。對杭州市涉及燃氣管道保護的項目，全部進行梳理與摸排，形成底數清單，然后通過燃氣企業做好一個提前對接，做好燃氣管道保護的指導、服務等。也希望廣大市民朋友能積極參與，監督涉及燃氣管道保護的一些違規行為，大家一起來做好這件事情。